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·航空航天与国防 ·内部研究

赛峰集团 (Safran SA, SAF.PA) 横纵研报

赛峰是法国窄体机航空发动机龙头,与 GE Aerospace 各持 50% 合资 CFM International(CFM56/LEAP 系列、波音 737 MAX 与空客 A320neo 主力动力,含合资市占约 75%);2025 年营收 €31.2B,民航占 78%、防务占 22%,售后年金(CFM56 在役 23,000 台 + LEAP 7,500 台)是利润核心;近年防务侧受益法军 LPM 2024-2030 法案加速增长,与 GE 的 CFM 合资协议 2025 年重谈续至 2050 年。

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罗尔斯·罗伊斯(RR.LSE) 横纵研报

罗尔斯·罗伊斯是英国航空发动机、舰船动力、电力系统、核电(民用 SMR + 军用核潜艇推进)"四面兼具"的国宝级综合工业集团;2022 年股价跌至 70 便士濒临破产,2023 年初新 CEO Tufan Erginbilgiç 上任启动"燃烧的平台"激进重组,3 年内股价飙至 1260 便士涨 18 倍。当前营收 ~212 亿英镑、营业利润率 20%、EBITDA ~46 亿英镑;英国 GBN 已选定 RR SMR 设计为国家小型模块化反应堆首选方案。

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